今年春運期間,武漢鐵路局將繼續(xù)為農(nóng)民工提供送票上門服務(wù),為農(nóng)民工送票上門300萬張,以滿足廣大農(nóng)民工出行需求。武漢鐵路局常務(wù)副局長孔信說,今年春運,武漢鐵路局把農(nóng)民工運輸作為重中之重,在全局二等以上車站大廳增設(shè)了農(nóng)民工團體票專售窗口,在客流較大的農(nóng)民工出入地、集散地增設(shè)了售票點；各站段成立了380多個流動送票小分隊,力爭實現(xiàn)送票上門300萬張目標,保證農(nóng)民工順利回鄉(xiāng)和返崗(1月19日《珠海特區(qū)報》)。

　　武漢市鐵路局為農(nóng)民工送票上門的舉措,無疑會讓農(nóng)民工感到十分欣慰,在寒冷的冬日里,當(dāng)農(nóng)民工能夠輕松拿到返鄉(xiāng)車票,大家的心中一定會暖意融融。每年的春運高峰期,在火車站、汽車站的售票大廳,我們總能看到許許多多農(nóng)民工提著大包小包,排起“長龍”進行購票。為了能買到一張回家的車票,不少農(nóng)民工往往需提前數(shù)日就開始為買票而奔波……

　　而如今,有了鐵路部門的上門服務(wù),很多麻煩也就得到了有效避免。在打造服務(wù)型政府的新形勢下,武漢市鐵路局為農(nóng)民工送票上門的做法,不僅為各地鐵路部門更好地服務(wù)旅客提供了很好的“樣板”,而且,如此真心愛民之舉,也是擺在各級政府機關(guān)面前的一面“鏡子”。春運高峰期一票難求的問題,著實是一項嚴峻考驗,也難怪有人發(fā)出“辦好奧運亞運易,辦好春運太難”的慨嘆。不過,如果更多服務(wù)部門能夠像武漢市鐵路局這樣積極想辦法,用真心誠意服務(wù)旅客,那么,也就為科學(xué)有效地解決春運難的問題邁出了重要一步!

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